曾经在老长沙人生活中从未远离的老火车北站，终于在2012年的年底迈出了变身长沙未来的金融生态区的第一步。而同样的一块土地，因为城市的进化，即将迎来自身价值的彻底改变。

   11月6日，长沙市国土资源交易中心挂出了两宗商业用地，这两宗位于长沙老火车北站开福区芙蓉中路的两宗土地正是规划中的长沙金融生态区的首批入市地块。 这两宗地块的正式挂牌，也意味着酝酿已久的长沙金融生态区核心区的建设正式启动。

   本报记者刘渝渝　长沙报道

   本年度面积最大商业用地入市

   根据长沙市国土资源交易中心土地挂牌公告显示，此次挂出的长沙老火车北站两宗地块编号分别为[2012]网挂063号、[2012]网挂064号，用途均为商业用地，容积率均为≤9.0。

   063号地块出让面积为19221.29平方米(合28.832亩)，规划可建筑面积211644平方米，建筑控制高度<300米;064号地块出让面积为23070.85平方米(合34.606亩)，规划可建筑面积为207900平方米，建筑控制高度<200米。

   在10月份的土地出让高峰之后，在今年最后的时间里入市的两宗用地，将成为本年度的“压轴大戏”。地块区位、建筑高度、起始价格、楼面地价……在各个方面，金融生态区的这两宗用地，都将成为年度之最。

   区位自不用说，芙蓉中路是贯穿长沙南北的主干道，现在南端已接通株潭，北端将到达岳阳，而芙蓉中路也早已因为各类金融机构的进驻，有着“长沙华尔街”之称，这不但是长沙交通的主动脉，更是长沙经济乃至湖南经济的主动脉。此次出让的两宗地块其建筑高度也分别达到了200米和300米，必然会有幢超高层建筑刷新芙蓉路上的建筑新高度。

   更重要的是价格。从起拍价来看，063地块的起始价为7.2183亿元，064号地块的起始价为7.066亿元，按照每亩单价计算，063号地块的单价为2503.57万元/亩，064号地块的单价为2041万元/亩，均超过了2000万元一亩。综合楼面地价063号地块到达了4172元/平米，064号为3403元/平米，都将成为本年度内的新高。

   长沙市开福区商务局局长潘建军介绍，为了支持金融生态区的建设，政府在土地出让方面已经做出了让利。相比去年年初出让的五一商圈的九龙仓商业地块高达8000元每平米的楼面地价，金融生态区的楼面地价和每亩单价，并不算高。

   金融生态区将成经济新引擎

   业界对于金融生态区土地正式挂牌的关注，除了土地价格，更多的在于金融生态区本身建设发展的实质性启动。这个酝酿了4年的金融区，即将成为改变未来长沙城市格局的重要引擎。

   “‘十一五’期间，开福区为了经济建设的可持续发展，开展了一次大献计的活动，最早提出建设金融生态区。”潘建军介绍，火车北站搬迁后留下的地块位置优越，一次性出让作房地产开发显然有些浪费，如何定位、引进什么样的产业，才能够实现区域价值的持续提升，同时也能够为区域经济提供长久的发展动力，是对这块宝地规划时的主要考虑的要素。而建设金融生态区的构想得到了最多的支持。

   在一边进行更高一级的政府申报批建金融区的工作，一边在2010年聘请专业机构开始做金融区的概念性规划。最后，金融区的规划因为高度契合了长沙向国际化城市发展的进程的脚步，得到了长沙市政府的认可，并且正式定名为金融生态区。

   按照规划，长沙金融生态区自南向北依次划分为金融总部区、国际商业区、时尚都心区、精英生活区。金融总部区地处长沙金融生态区南部区域，芙蓉中路以东、德雅路以南、精英路以西、体育馆路以北，是长沙金融生态区中最核心的部分，拟建设国际5A级写字楼、金融服务业总部大楼等。

   金融生态区的影响力，将远远突破开福区和长沙北城的范围。金融生态区的建设是长沙向国际化都市以及区域金融中心目标前进的关键一步，金融生态区的建成将会重新整合和构建一个辐射全省、甚至扩张到中西部的金融中心，在这样的大格局之下，金融生态区的建设和定位也将站在更高的起点上进行。

   长沙老火车北站两宗挂牌地块详情

   063号宗地总面积为36359.17平方米(合54.539亩)，其中规划路幅面积为12790.84平方米(合19.186亩)，公共绿地面积为4347.04平方米(合6.521亩)，出让面积为19221.29平方米(合28.832亩)，起始价72183.0万元，单价2503.57万元/亩

   064号宗地总面积为32707.7平方米(合49.062亩)，其中规划路幅面积为9636.85平方米(合14.455亩)，出让面积为23070.85平方米(合34.606亩)，起始价70660.0万元，单价2041万元/亩。